從小到大去過太魯閣無數次了,但騎腳踏車進去,確是頭一次
8點出發 , 今天的路線 七星潭自行車道 - 193縣道-台9線-台8線-台9線
晚上回到昨晚住宿的"美崙遊記" , 不過要換到另一棟 , 但同樣是四人房
只帶簡單的隨身物品 , 多的東西都放在民宿裡
哈哈!! 車子好輕
很快的就找到七星潭自行車道
花蓮港附近的景色
海浪很大,一直衝過海堤
往前走會經過台肥 , 台肥在花蓮港附近有很多土地
遠看觀光漁市
轉個灣就可以看到太平洋,海浪很大
這段很美
轉彎後,就跟許多自行車道一樣經過垃圾處理場 , 加速通過
再轉幾個彎後,眼前出現的美景 - 奇萊鼻燈塔
再往前,不斷聽到步槍射擊的聲音(當兵時,管靶場,對這個聲音很熟悉)
騎的有點怕怕的 , 因為子彈不長眼
果然,看到國軍輕兵器射擊場
後來看到告示牌 , 原來這裡就是 "神秘四八高地"
目前還是飛航 , 飛彈 , 快砲的軍事管制區 , 只開放部份讓自行車道通過
周邊還留有一些軍事設施,很有特色
這裡是四八眺望台,接下來就要往下,經過拍岸亭後就到海邊
旁邊有4~5家民宿
七星潭風景區
看一下風景區旁的F16停機棚,F16都在?? 對喔 , 今天是星期四
這裡已經是北埔了,自行車道也在這裡轉彎
其實就是轉回193縣道, 這段只有小車能走, 到底接回台9線
快到太魯閣時看到的指標,原來太魯閣也有自行車道 -- 不過只到東西橫貫公路牌樓
明天要往這邊走 -- 進蘇花公路山區到蘇澳
今天先走這邊
進台8線後,左邊就是亞泥 , 在前面有一段自行車道,應是他們認養的吧!
過了觀景台後,就接回公路了 10:20到東西橫貫公路牌樓
第一個山洞 , 純手工的喔! 騎自行車經過時還用手摸一下 , 沒有過的經驗
這條橋是新蓋的,入口在對岸 , 附近有一個景點 -- 砂卡礑步道
回程時再去看看吧!
往前會經過長春橋接山洞
兩側的景色不用說,用看的就好了
往天祥只有十八公里,進去大都是上坡 , 不過風景太美了, 會讓你不覺得累
你可以細細品味 , 騎單車想拍就停下來 , 不會影響到交通
這個水力發電廠好像已經壞掉了
沿路都有小心落石的標示 , 前方有管制哨,可以借安全帽, 不過好像沒人戴
這個隧道沒有拓寛,單向通行 , 要等90秒
到燕子口了
遊覽車的遊客,都會在這裡下車,走一小段
注意看山洞的右邊,好薄的岩石,下次來看,搞不好 .....
福磯大斷崖(鏡頭不夠廣角)
錐麓大斷崖 , 上面有一條錐麓古道 , 真佩服 , 那麼高,怎麼爬上去的
九曲洞 -- 沒開放 , 幾年去一次,就只開放部份
滿地的落石,似乎是在提醒你不要硬闖 , 仔細看 , 地上的落石很多都是水泥塊 , 嗯 .....
這一段路 , 有以往中橫的感覺
現在的太魯閣到天祥這段台8線,打了超多山洞,較安全,但沒有feel
慈母橋 & 青蛙石
岳王亭對岸的瀑布
太魯閣國家公園裡的兩個露營區
12:45到天祥了
還記得國小畢業旅行,就住在這裡 ,原本是二天一夜
結果路斷了 ,多住了一天
天祥沒有什麼吸引我的,繞一圈就往回走了
回程大多是下坡 , 很快就到 長春祠
有步道,但我不想走下去,休息一下
離開長春祠後的這段路, 旁邊道路的護欄,就是以往中橫護欄的色調
繞過去看一下砂卡礑步道 , 到了對岸 , 過砂卡礑隧道後
步道入口就在隧道口, 蠻高的一座樓梯
橋下方的溪水,超乾淨的
在砂卡礑步道停車場休息一下
遇到三位騎機車環島的旅人,他們要去走道 , 約我一起去 , 好心動
but 看一下時間,快二點了 , 步道走來回要9公里
不知回到花蓮市區幾點了 , 跟他們道別後 , 回市區
15:40到市區 , 肚子好餓 ,用PAPAGO找一下 , 仁愛路的"廟口紅茶"沒去過 ,就走吧!
廟口紅茶的標幟 , 紅茶就在裡面
紅茶 , 好喝 ; 離開的時候再外帶一杯杏仁紅茶
接下來去吃信義路上的液香扁食(昨天才吃過,但還是想吃)
再去中山路買筒仔米糕二個外帶 , 當點心
騎車回民宿 , 在台9線路邊看到的景色
這一段路走了很多次,終於發現離海邊原來這麼近
下面那條路是193縣道 , 緊臨著的就是自行車道(也是火車鐵道改建的)
回到 " 美崙遊記"
回到民宿後沒多久,外面下起超大雨
希望不要下太久, 因為明天要走蘇花公路
早點睡,明天早點出發
太魯閣峽谷真的要慢慢地去品味他 , 騎單車遊太魯閣超棒的體驗,給自己一個讚!
9/15 單車環島第十一天 , 花蓮市 -- 天祥 -- 花蓮市 , 哩程 86公里
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